Asociación abierta a todas aquellas personas que de un modo u otro disfrutan con el mundo del ferrocarril en todas sus formas, tren real, maquetas, virtual, etc.
Jaime me ha pasado una foto curiosa sobre los empleados la Compañía del Norte en la estación de Huesca, observando bien la foto se puede apreciar en la indumentaria la categoría u ocupación de cada uno.
Hola. Primero felicidades por la página y la afición. Desde mi infancia me dedico a ferrocarril tanto real como miniatura. Pertenezco a Agenz, Azaft desde la fundación de ambas y a los de Cariñena. Estoy escribiendo para la WEB de Agenz unos modestos comentarios sobre el Canfranc, uno está publicado, Omega me ha comentado la posibilidad de cesión de fotos de la línea. Si se me autoriza usaria alguna de las que he visto en vuestros archivos. Un saludo y espero algún día conversar con vosotros sobre nuestra común afición.
Hola de nuevo. He visto alguna fotografía de la locomotora 1 o 2 del Tardienta-Huesca. Siempre he tenido dudas sobre el tiempo que estuvieron circulando sobre esta línea. Hablo de la vía , pues la compañía que inauguró el ramal fue el Zaragoza-Barcelona. ¿Tenéis datos de la permanencia de estas locomotoras en la línea? Me da la impresión, que no fue muy largo. Bueno si podéis aportar algo sobre le tema... Gracias.
2 comentarios:
Hola. Primero felicidades por la página y la afición. Desde mi infancia me dedico a ferrocarril tanto real como miniatura. Pertenezco a Agenz, Azaft desde la fundación de ambas y a los de Cariñena. Estoy escribiendo para la WEB de Agenz unos modestos comentarios sobre el Canfranc, uno está publicado, Omega me ha comentado la posibilidad de cesión de fotos de la línea. Si se me autoriza usaria alguna de las que he visto en vuestros archivos.
Un saludo y espero algún día conversar con vosotros sobre nuestra común afición.
Hola de nuevo. He visto alguna fotografía de la locomotora 1 o 2 del Tardienta-Huesca.
Siempre he tenido dudas sobre el tiempo que estuvieron circulando sobre esta línea. Hablo de la vía , pues la compañía que inauguró el ramal fue el Zaragoza-Barcelona. ¿Tenéis datos de la permanencia de estas locomotoras en la línea? Me da la impresión, que no fue muy largo.
Bueno si podéis aportar algo sobre le tema... Gracias.
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