TER: 30 años de servicios ferroviarios.

Reportaje dedicado a los míticos automotores TER (1965-1995) y todos sus descendientes. 

Museo del Ferrocarril de Madrid.

Tren Minero de Utrillas.

ENCENDIDO FOTOGRÁFICO NOCTURNO¿Eres buen fotógrafo? ¿Quieres ver una locomotora de vapor funcionando por la noche? ¿Quieres disfrutar de la espectacular iluminación del Pozo de Santa Bárbara? El próximo sábado 5 de diciembre, aprovechando las circulaciones del Tren Minero durante las celebraciones de Santa Bárbara, la Hulla y su tren estarán disponibles para los fotógrafos desde las seis a las ocho de la noche. El tren no circulará con viajeros, pero si se posesionará en diferentes puntos del recorrido para que los fotógrafos más experimentados o aquellos que quieran aprender nuevas técnicas, puedan afrontar el reto de hacer fotos nocturnas a la Hulla.Para la ocasión se encenderán los faroles de la locomotora y de los vehículos.UNA OPORTUNIDAD ÚNICA DE DISFRUTAR DEL VAPOR POR LA NOCHE.

https://www.facebook.com/museoyferrocarrildeutrillas/photos/a.475017892516842.109386.472769282741703/1049238111761481/?type=3&theater

El Tranvía de Zaragoza.

El proyecto de los Tranvías de Zaragoza tiene su origen en el Plan de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Zaragoza, cuyo objetivo es atender todas las necesidades de transporte de la ciudad, siempre con el máximo respeto al medio ambiente, al paisaje urbano y al patrimonio cultural de Zaragoza.
Surge de la necesidad de equipar a la ciudad con una completa red de transportes para dar respuesta a su evolución, además de apoyar su crecimiento demográfico, su expansión geográfica y satisfacer las necesidades de desplazamiento de los zaragozanos en unas condiciones de seguridad, calidad y eficiencia.
El tranvía está demostrando en su servicio diario que se ajusta a todos los requisitos del Plan de Movilidad Sostenible. La coexistencia de los distintos medios de transporte disponibles en Zaragoza y las múltiples conexiones que existen entre ellos suponen una nueva forma de participación ciudadana, ya que mejora la comodidad y la flexibilidad de los usuarios que necesitan el transporte público para desarrollar su vida diaria.

http://www.tranviasdezaragoza.es/es/

Después de que hace mas de 35 años se cerrara la última línea, el 1 de abril de 2011 Zaragoza volvió a tener tranvía. Solo tiene una línea de norte a sur y circula sin catenaria en algunos tramos. Tiene una longitud de 12,8 kilómetros y 25 paradas con un tiempo de recorrido de 38 minutos. Con los buenos resultados obtenidos y el aumento de la demanda, se ha dado a conocer el anteproyecto de construcción de la línea 2.

Museo Vasco del Ferrocarril de Azpeitia.

Para los que tengáis tiempo libre en este próximo puente de diciembre, aquí tenéis donde invertirlo: el Museo Vasco del Ferrocarril de Azpeitia ha preparado unas jornadas especiales los días 5,6 y 8, con motivo de la clausura de la temporada de vapor de 2015.

https://www.facebook.com/BML.azpeitia/?fref=ts

Los días y las circulaciones serán las siguientes:

Sábado 5:
Abierto de 10:00 a 13:30 y de 15:00 a 18:30.
12:30 Tren de vapor a cargo de la locomotora Aurrera**
17:00 Tren de vapor a cargo de la locomotora Aurrera**
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Domingo 6 :
Abierto de 10:30 a 14:00.
12:30 Tren de Vapor a cargo de la locomotora Aurrera**
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Lunes 7 :
CERRADO.
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Martes 8 (Jornada Especial) :
Abierto de 10:30 a 14:00.
Exhibición de un circuito de tren escala LGB en el edificio de la subestación eléctrica por parte de nuestros compañeros de la Asociación Ferromodel64 de Baiona.
11h00 : Automotor diésel Allan**
12h00 : Locomotora de vapor Zugastieta**
13h00 : Locomotora de vapor Aurrera**
10h30 a 13h30 : Encendido de la grúa de vapor Grafton,
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Precio de las entradas adultos :
3€ (incluye vista de la exposición)
6€ (incluye visita de la exposición y viaje en tren de vapor)

**Estos horarios pueden estar sujetos a modificaciones de última hora.