Documentos: Conceptos Básicos Ferroviarios.

Curioso documento de ADIF para la convocatoria de Factor de Circulación de Entrada: Conceptos Básicos Ferroviarios.

MUSEO DEL FERROCARRIL DE MADRID.JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS.

PROGRAMA DE ACTIVIDADES

Jornada de puertas abiertas / 24 de octubre 

Apertura gratuita del Museo: de 10.00h a 20.00h 

* Exposición de módulos Forotrenes (VI Encuentro Modular AMFT) 

* Exposición: ‘Del cartón al microchip. 150 años de historia del billete de transporte’ 

* Exposición de módulos de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid 

* Simulador de conducción locomotora diésel serie 333 (con la colaboración de la Asociación Ferroviaria Zamorana )

- Horario: de 10:30 a 14:30h y de 16:30 a 19:00h 

* Visitas guiadas

- Horario: de 10.30h a 13.30h

- Piezas: 

*  Locomotora de vapor 030-2107 "El Alagón" 

* Locomotoras eléctricas (Nº 3 ‘Andaluces’ y 7507) 

* Locomotora diésel 4020  Talgo II “ Virgen de Aránzazu” 

* TER 597-010-8 

* Coche Restaurante R12-12954 ‘Pullman’ 

* Enclavamiento hidráulico de Algodor

(Con la colaboración del equipo de Voluntarios Culturales del Museo)

* Viajes en el automotor 9121 (con la colaboración de AREMAF, entidad que está llevando a cabo el proceso de restauración del vehículo)

- Horarios: de 10.00h a 14.00h y de 16.00h a 19.00h 

* Visitas guiadas al depósito de Archivo y Biblioteca.

- Horario: 12.00h / 13.00h / 17.00h / 18.00h 

* Juego de pistas familiar

- Horario: de 10.00h a 19.00h 

* Talleres didácticos infantiles

- Horario: de 11.00h a 14.00h 

* Circulación de los trenes de jardín del parque ferroviario ‘Ferrocarril de las Delicias’, gestionado por el Círculo Madrileño Ferroviario (XVIII Encuentro de Trenes de Jardín)

- Horarios: de 11.00h a 14.30h y de 17.00h a 20.00h 

* Teatro familiar 

- Obra: ‘El tren de las nubes’ / Compañía: ‘Teatro del Ferrocarril’

 - Horarios: 11.30h y 13.00h 

- Precio: 2€ (las entradas podrán adquirirse en la taquilla del Museo a
partir de las 10.00h por riguroso orden de llegada hasta completar aforo) 

* Presentación del libro ‘Ni contigo ni sin ti’ (Siglo y medio del ferrocarril en Huesca), a cargo de Alfonso Marco

- Horario: 12.00h

- Lugar: Salón de actos ‘Javier Aranguren’

* Presentación del libro ‘Por qué pasó el ferrocarril por Alcázar de San Juan’, a cargo de Eugenio Cruz Cuenca

- Horario: 13.00h

- Lugar: Salón de actos ‘Javier Aranguren’ 

* Presentaciones de proyectos de restauración ferroviaria (Salón de actos ‘Javier Aranguren’ )

- Asociación de Amigos del Ferrocarril ‘El Platanito’

- Horario: 17.00h

- Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid

- Horario: 17.30h 

* Concierto del Coro de la FFE

- Horario: 19.30h

- Lugar: Sala Mansarda (Entrada libre hasta completar aforo)

www.museodelferrocarril.org 

Nota: Las horas de inicio de cada actividad son orientativas. Las actividades que se desarrollen en el exterior podrían sufrir alteraciones por las condiciones climatológicas de la jornada. Cualquier modificación en la programación será comunicada oportunamente.

El TREN AZUL DE LA AZAFT CAMINO DEL MUSEO DEL FERROCARRIL

El Tren Azul de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT) a su paso esta mañana por la localidad de Monzón (Huesca), camino de la visita al Museo del Ferrocarril de Vilanova y la Geltrú.

Próxima estación: Anzánigo.Primera parte.

Presentamos el proyecto en fase de construcción del conjunto modular "Anzánigo", perteneciente a la línea Huesca-Canfranc. Estará compuesto por dos módulos iguales de 1,15 metros de longitud siguiendo la normativa Euro-N.

Los edificios que lo componen son el de la estación y su correspondiente almacén, los dos de la casa Parvus. En el caso del edificio de la estación una vez montado y pintado, el único añadido ha sido el letrero de localidad, realizado en el tamaño y color apropiado con una impresora convencional.

El almacén ha sido modificado para darle el aspecto que lució después de las reformas efectuadas en su día al edificio original, siendo las que presentan en la actualidad.

ESTACIÓN

ALMACÉN:Izquierda el edificio original de Parvus y derecha el edificio actual donde se situaba el muelle original ya desaparecido y con el acceso de carga de vagones cegado (lado Huesca).

.Derecha: cegado de accesos con cartón pluma. Debajo: supresión del muelle en el modelo (izquierda) y apertura de puerta lateral a partir de la ventana central (derecha).

Debajo: aspecto que presentan las modificaciones efectuadas al edificio. Modificación de la ventana central como puerta de carga exterior (izquierda) y vista del muelle posterior (derecha).