El Tren Postal Histórico podrá ser visitado el próximo día 18 en la estación de Casetas(Zaragoza).
http://www.azaft.org/exposicion-tren-historico-postal/
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06 septiembre 2016
Asociaciones: próximos eventos.
La Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid organiza para el próximo día 1 de octubre un tren histórico Madrid - Zaragoza, en una jornada de convivencia con la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT).
De su web: En la estación de Casetas, y en colaboración con la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías, se podrá disfrutar de una exposición de su material, entre el que se incluye el conocido Tren Azul y una amplia colección de locomotoras, coches y vagones...http://www.aafmadrid.es/Zaragoza_2016
05 septiembre 2016
TREN AZUL DE AZAFT.
http://www.azaft.org/tren-del-vino-carinena/
Desde la AZAFT tenemos el placer de anunciaros el próximo destino del TREN AZUL.
El próximo 25 de septiembre, partiendo de la Estación de Delicias, el TREN DEL VINO recalará en la localidad de Cariñena para participar en los actos de celebración de la 50 Fiesta de la Vendimia.
Organizado por el CIFCCC y por AZAFT, con el patrocinio de LA RUTA DEL VINO DEL CAMPO DE CARIÑENA – LA RUTA DEL VINO DE LAS PIEDRAS.
Más información y compra de billetes: www.trenazul.es
04 septiembre 2016
Noticias: Diario del Alto Aragón.
NOTA: En el mismo momento de la constatación de la existencia de varios errores en el artículo, se puso en conocimiento de la redacción del diario a fin de subsanarlos, estando a la espera de la rectificación en fe de erratas.
- Párrafo 1º: donde dice "...maqueta fabricó Chaverri..."; debe decir "maqueta fabricada por varios aficionados".
- Párrafo 5º: donde dice "...los dos años que ha dicho Javier..."; debe decir "los dos años que ha dicho Jesús...".
Historias del tren: EL FERROCARRIL DE TUDELA A TARAZONA
Historias del tren: EL FERROCARRIL DE TUDELA A TARAZONA: En varias ocasiones hemos referido en este blog la impresionante labor de investigación y difusión de nuestra historia ferroviaria que ...
Trenes y tiempos: Los primeros "hidráulicos" de RENFE (RENFE 305-001...
Trenes y tiempos: Los primeros "hidráulicos" de RENFE (RENFE 305-001...: A principios de la década de los 50 del siglo pasado, RENFE tuvo que plantearse la potenciación y agilización de las maniobras en estacione...
02 septiembre 2016
FIESTA DE LA N 2016.
La octava edición de la "Fiesta de la N", se celebrará en la población de Toral de los Vados (León), el fin de semana del 1 y 2 de octubre. Los organizadores son Al Tren y el Club N de España, con la colaboración del Ayuntamiento de la localidad y diversos fabricantes de modelismo ferroviario.
La exposición estará ubicada en el Polideportivo Municipal y contará con la presencia de Agrupaciones del Club N y aficionados particulares de toda España y países europeos. Se prevé que la maqueta modular alcance los 100 metros lineales.
También tendrá lugar la demostración del sistema digital Z21 de Fleischmann y Roco.
También tendrá lugar la demostración del sistema digital Z21 de Fleischmann y Roco.
29 agosto 2016
Tren Minero de Utrillas.
Próxima circulación de la DEUTZ en el Tren Minero de Utrillas: sábado 3 de septiembre de 2016.
Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril: Las maquetas de ATAF
Nuestros compañeros de la asociación de Teruel nos muestran sus maquetas:
Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril: Las maquetas de ATAF: En la actualidad la Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril cuenta con dos maquetas en escala H0 y otra en escala N. ...
Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril: Las maquetas de ATAF: En la actualidad la Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril cuenta con dos maquetas en escala H0 y otra en escala N. ...
28 agosto 2016
Trenes y tiempos: Historias del vapor (XLI): Sarita (RENFE 030-0201)...
Trenes y tiempos: Historias del vapor (XLI): Sarita (RENFE 030-0201)...: Sarita , diminutivo de su verdadero nombre "Sar", era el apelativo cariñoso con el que conocían a esta pequeña locomotora los fer...
Exposición fotográfica Raíles Verdes
La inauguración tendrá lugar el próximo día 19 de julio a las 19:00 horas en el Salón de Actos de la Casa de la Cultura de Caravaca de la Cruz. A la misma asistirá el Sr Alcalde de Caravaca de la Cruz, D. José Moreno, y el Gerente del Consorcio de las Vías Verdes de la Región de Murcia, D. Juan Soria.
25 agosto 2016
Mi Maqueta Marklin Z: ¿Cuál tiene más fuerza?
Mi Maqueta Marklin Z: ¿Cuál tiene más fuerza?: Locomotora BR 01 real y en escala Z Los lectores del anterior artículo, habrán podido ver que un amable comunicante, me solicitaba qu...
23 agosto 2016
Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril: Vías no tan paralelas
Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril: Vías no tan paralelas: Los días estivales son ideales para dar un paseo en bicicleta por la vía verde de Ojos Negros. Aparte de recorrer parajes de gran...
22 agosto 2016
Trenes y tiempos: Crónicas de la vía estrecha (V): De Tharsis al Pun...
Trenes y tiempos: Crónicas de la vía estrecha (V): De Tharsis al Pun...: A un centenar escaso de kilómetros al suroeste de Fuente del Arco, pueblo al que, en la entrada anterior de estas crónicas de la vía estre...
19 agosto 2016
Historias del tren: LA MAQUINILLA
Historias del tren: LA MAQUINILLA: Portada del libro de José Antonio Torquemada, La Maquinilla La cuenca alta del Guadiato integra los actuales municipios cordobeses de...
Mi Maqueta Marklin Z: ¿Cuál pesa más?
Mi Maqueta Marklin Z: ¿Cuál pesa más?: En el artículo anterior, dejamos pendiente el tema de relacionar el peso de una locomotora real, con el peso de un modelo en escala N. ...
Mi Maqueta Marklin Z: ¿Cuál corre más?
Mi Maqueta Marklin Z: ¿Cuál corre más?: Es habitual que en esta época del año, me encuentre alejado de mi maqueta y de mis experimentos de electrónica, por lo que tengo meno...
17 agosto 2016
Historias del tren: EUSKOTREN RESTAURA UN AUTOMOTOR ELÉCTRICO DE 88 AÑ...
Historias del tren: EUSKOTREN RESTAURA UN AUTOMOTOR ELÉCTRICO DE 88 AÑ...: Los trabajos se han realizado en los nuevos talleres de EuskoTren en Lebario (Bizkaia) Imagen del automotor MAB-15 tomada tras su rest...
15 agosto 2016
Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril: Adif licita proyectos para eliminar las limitacion...
Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril: Adif licita proyectos para eliminar las limitacion...: (Diario de Teruel).- El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha licitado los proyectos para la reparación de terraplenes ...
Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril: "El Atómico" por Teruel
Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril: "El Atómico" por Teruel: El pasado día 4 de agosto llegó a Teruel haciendo el último servicio de viajeros desde Valencia el automotor 592.201 llamado popularme...
Asociaciones: próximos eventos.
El Museo del Ferrocarril de Galicia y la Asociación Histórico Cultural "The Royal Green Jackets", organizan esta III recreación de la WWII "Asalto al tren del oro alemán" y exposición de vehículos militares de la época y material ferroviario con circulaciones. Tendrá lugar el fin de semana del 16 al 18 de septiembre en Monforte de Lemos (Lugo).
Trenes y tiempos: Historias del vapor (XL): Unas locomotoras "de exp...
Trenes y tiempos: Historias del vapor (XL): Unas locomotoras "de exp...: E n la Exposición Mundial de París de 1878, la factoría belga Cockerill presentó un nuevo modelo de locomotora que podía considerarse como ...
12 agosto 2016
11 agosto 2016
Construcción de maquetas basadas en la realidad: ¿cómo se reduce a escala?.
En el mundo del modelismo integral, a la hora de reproducir la realidad en módulos y maquetas, tenemos que tomar medidas a esa realidad, en especial a los elementos arquitectónicos que la constituyen, bien sean edificios, puentes u otras estructuras. Aquí entra en juego el factor de reducción.
Aún así, muchas veces nos vemos en la obligación de adaptar esa futura maqueta al espacio disponible e ignorar por lo tanto (en parte) la medida real de reducción, procurando eso si, que el efecto visual sea aceptable. Pero para ello hemos de comenzar echando mano de esas medidas y efectuar su correspondiente reducción a escala. Para los iniciados en este mundillo, aquí tenemos este vídeo explicativo (de los muchos que hay), que nos recordará como se trasladan esas medidas del plano a la realidad y viceversa.
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