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sábado, 30 de enero de 2016

El tercer carril.

La línea de alta velocidad de Huesca fue inaugurada en el año 2003 y construída con el sistema de tres carriles para los dos anchos de vía (Ibérico e Internacional), entre las estaciones de Tardienta y Huesca. En este archivo "pdf" podemos ver como es y como funciona este sistema:


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